发布日期：2021-08-19 来历：科技日报

截至8月15日，“回禄号”火星车于火星外貌运转90个火星日（约92个地球日），累计行驶889米，所有科学载荷开机探测，共获取约10GB原始数据，“回禄号”火星车圆满完成既定巡视探测使命。

我国初次火星探测使命在2021年5月15日乐成实现火星着陆。当前火星车状况精良、行动稳健、能源足够，后续将继承向乌托邦平原南部的古海陆接壤地带行驶，实行拓展使命。

于巡视探测时期，“回禄号”火星车根据“七日一周期，一日一计划，逐日有探测”的高效探测模式运转。导航地形相机获取沿途地形地貌数据，撑持火星车路径计划以及探测方针选择，并用在开展描摹特性与地质组织研究；次表层探测雷达获取地表如下分层布局数据，用在浅表层布局阐发，探访可能存于的地下水冰；景象形象丈量仪获取气温、气压、风速、风向等景象形象数据，用在开展年夜气物理特性的研究；外貌磁场探测仪获取局部磁场数据，与环抱器磁强计共同，摸索火星磁场蜕变历程；外貌身分探测仪、多光谱相机获取特定岩石、泥土等典型方针的光谱数据，用在素以及矿物构成平分析研究。

火星车导航地形相机、外貌身分探测仪、次表层探测雷达、景象形象丈量仪、环抱器高分辩率相机、次表层探测雷达（甚低频模式）、离子与中性粒子阐发仪等7台科学载荷获取的数据已经经完成相干处置惩罚以及品质验证事情，并造成尺度的数据产物。中国月球与深空探测网日前已经面向海内科学研究团队开放数据申请，后续将以月为周期组批发布科学数据。

今朝，环抱器运转于中继通讯轨道，重要为火星车举行中继通讯。9月中旬至10月下旬，火星、地球将运转至太阳的双侧，且三���者近乎处在一条直线，即呈现日凌征象，因为受太阳电磁辐射滋扰的影响，器地通讯将中止约50天，环抱器以及火星车将转入保险模式，住手探测事情。日凌竣事后，环抱器将择机进入遥感任务轨道，开展火星全世界遥感探测，获取火星描摹与地质布局、外貌物资身分与泥土类型漫衍、年夜气电离层、火星空间情况等科学数据，同时统筹火星车拓展使命阶段的中继通讯。

义务编纂：宋清